Como a Fiat imediatamente tinha certo propulsor com 1.050 cm3 pronto (aquele do Fiat 147), entusiasmo saiu na frente nessa discussão, pois foram pequenos os ajustes para realizar com que este propulsor ficasse na moradia dos 1.000 cm3. https://artur-gabriel-Mendes-2.technetbloggers.de/o-chevette-1993-1-6-um-classico-que-maravilha-o-coracao-dos-apaixonados-por-carros-antigos